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                發力智能制造 建設智慧城市 天津濱海新區智向未來

                中國外包網  |  2019年05月30日
                近日,由獨立第三方城市大數據分析機構標準排名城市研究院聯合經觀城市與政府事務研究院共⊙同制作的《世界智能制造中心發展趨勢報告(2019)》正式發布,以濱海新區為主要承載區的天津位列“2019世界智能制造中心城市潛力榜”全球50強榜單第十名,新區在智能∞制造、智慧城市領域展現出了強勁的發展動力。

                  近日,由獨立第三方城市大數據分析機構標準排名城市研究院聯合經觀城市與政府事務研究院共同制作的《世界智能制造中心發展趨勢報告(2019)》正式發布,以濱海新區為主要承載區的天津位列“2019世界智能制造中心城市潛力榜”全球50強榜單第十名,新區在智能制造、智慧城市領域展現出了強勁的發展動力。

                  新區智能制造產業加速聚集

                  目前,濱海新區智能制造產業正在加速發展並走向集群化,產業鏈條初步形成。霍尼韋爾、西門子、歐瑪執行器等世界知名智能制造企業紛紛落戶;太原重工、中船重工、長城汽車等傳統制造企業正在向智能制造轉型升級;深之藍海洋設備、築高機器人等各具特色的新一代智能制造企業不斷湧現,形成了雲計算、大數據、移動互聯網等優勢產業鏈。同時,新區圍繞積極承接北京非首都功能疏解,以濱海—中關村科技園建設為代表,實現智能制造產業有序挑戰多少編號轉移集聚。

                  預計到2020年,濱海新區先進制造業將占規模以上工業總產值比重70%以上,這將對帶動京津冀、環渤海地區乃至東北亞地區產業鏈延伸和產業集群發展發揮重要作用。

                  首個人工智能供熱解決方案落地生態城

                  作為全球領先的綜合供熱解決方案供應商──丹麥丹佛斯集團日前在津發布“Leanheat人工智能供熱管控系統”,這也是國內供熱行業首個基於人工智能平臺的區域供熱解決方案。該系統落①地中新天津生態城旅遊區,以碧桂園陽正天社區為試點,服務1054戶家庭、覆蓋50多萬平方米,節能比可達21.93%、節省峰值負載23%,能有效提高能源利用率,實現節能減排目標,推動供熱向清潔化、智能化轉型。

                  “Leanheat人工智能供熱管控系統”由芬蘭專家團隊於2011年投入研發,應用人工智能、窄帶物聯網剛才老八、雲計算等領先技術,可實現對整個熱力管網的最優控制,目前已在歐洲市場廣泛應用。該系統關註外部氣候變化、用戶使用習慣、建築結構、系統水力分布,可基於人工智能深度學習,通過物聯網技術遠程采樣系統參數,加之雲計算同步計算,將系統運行情況數字化,使整個系統高效運行,節約系統能耗,調節尖峰負荷,並為系統故障診斷提供數字依據;同時還可在保證供熱質量的前提下,實現節能減排,提升用戶在室內的舒適度。

                  丹佛斯中國區副總裁、供熱事業部負責人於泳溟先生表示,“Leanheat人工智能供熱管控系統”是一項革新性技術,將助力行業效率和智能化水平的提升,推動中國供熱行業向清潔化、智能化轉型,開啟中國“智慧供熱”時代。

                  分享生態城智慧城市建設經驗

                  作為全下界國首批智慧城市試點,如今在中新天津生態城,一系︻列看得見、摸得著的智慧應用場景相繼落地,引來一片贊譽。前不久,生態城經濟局副局長王喆就智慧城市建設經驗進行了分享。

                  “今年初,我們確定《智慧隨後平靜道城市建設實施方案》,明確了‘1+3+N’的智慧城市建設主線,在‘1+3+N’的框架體系下,到2020年將生態城建成全國智慧城市試點樣板。”王喆介紹說,“1”是智慧城市運營中心,匯集各類數據,為區域治理與社會服務提供智慧支撐,讓各部門協調聯動,進行標準化流程處置。

                   “3”是“物、數、人”3個綜合服務平臺:“物”是實現區域內各類設施︼的一網通聯,實時感知城土之力頓時湧了出去市運行狀態,目前投用1200多個攝像頭,起步區全覆蓋,服務公安、城管、環境等15個部門;“數”是利或者說用地理信息平臺,匯聚經濟、建設、環境等11個數據庫,共計4.9億條信息,服務建設局建設計劃系統、環境局數字環境系統等6個部門;“人”是一個凡是被擊中認證登錄,企業、居民、部門通過一次認證能在多個智慧平臺上享受綜合服務。

                  “N”是圍繞智慧建設、智慧環境、智慧治理、智慧經濟、智慧民生五個維度,建設的各種智慧應用。用王喆的話說,按照“1+3+N”的建設方案,生態城將形成指標引領下的全要素整合、全維度通聯、全領域覆蓋的智慧城市建設發展特色,因此“1”“3”“N”缺一不可。

                  “生態城的智慧城市建設秉持世界一流標準,突出應用至上,按照‘1+3+N’的建設主線,編何林略微沈吟制發展規劃,構建指標體系。”王喆介紹,在第三屆世界智能大會上,生態城在智慧交通、智慧醫療、智慧安防、智慧零售等方面推出了一批能體驗、能感知的智慧應用場景。“比如全自動無人機可㊣以參與城市基礎數據采集、交通流量實時監控、應急救援搜救,把生態城智慧城市建設的觸角延伸到‘空中’。”在王這喆看來,這些智慧應用不只滿足了人們對美好生活的向往和需求,還助力了相關產業在生態城落地生根。

                  同時,在第三屆世界智能大會閉幕會上,《中新天津生態城智慧城市指標體系》對外發布,將作為生態城指導智慧城市發展的綱領。該指標體系由中國標準化研究院、新加坡公共事務對外合作局和ISO國際專家組成聯合團隊編制,具體設定“基礎設施、數據服務、智慧環境、智慧治理、智慧經濟、智慧民生”6類一級指標,根據先行示範、效果導向、突出特色等要〓求,確定了30項二級指標。談及生態城智慧城市發展方向,王喆透露,今後將圍繞“醫、食、住、行、樂”,形成一批智慧生活應用,包括智慧+醫療健康、智慧+食品衛生、智慧+家居生活、智慧+停車場等。

                  政企攜手推進“互聯網+智慧城市”建設

                  近日,濱海新區泰達街道與上海鈞正網絡科技有限公司(哈啰出行)在泰達智慧城市指揮中心簽訂恐怖戰略合作協議並啟動數據接入項目,雙方將發揮各自優勢解決城市短途出行的大家一起難點,提升新區居民“互聯網+智慧城市”體驗感和幸福感。

                  今後,哈啰出行的“哈勃系統”通過將車輛的投放數量、熱點分布、運行軌跡等實時數據接入到泰達智慧城市體系之中,實現數據共享。通過大數據手段,政府能科學評估共享單車企業運維效果,智能分析市民對共享單車的市場需求,研判城市承載能力,動態調節車輛投放數量,進一步強化政府監管職能,加強行業服務和自律管理,實△施更科學、更智慧、更從容的監管模式。同時,單車公司倒吸一口冷氣可根據用戶出行規律和後臺大數據分析,形成熱力圖,合理分配調度車輛,確保服務區域內的最優化運行,方便好個三五一七市民出行,並與轄區內城管、公安建立聯動應急機制,配合進行管控。

                  目前,泰達街已基本形成共享單車系統化管理機制,統一規劃了500余個共享單車標準停車區,設置了“電子圍欄”,倡導停車入位;通過數字城管系統閉環管理解決單車秩序問題;與單車企業聯手形成多層次的區域管理方式,共享共管。哈啰單車接入後,泰達街實現智慧城市共享單車企業數據接入全覆蓋,監管將更精準,服務更高效。

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